En otros tiempos había poca gente dispuesta a enrolarse como marinero en los barcos piratas, así que de vez en cuando desembarcaban para capturar a hombres, que a la fuerza convertían en piratas. Para que fueran capaces de hacer su trabajo recibían un cursillo acelerado sobre términos marineros.
Demuestra que serás un pirata aplicado escribiendo cinco palabras, y su significado, relacionadas con las partes de un barco pirata o sus maniobras.
PD. No valen las palabras popa, proa, babor, estribor , vela, palo, ancla.
Demuestra que serás un pirata aplicado escribiendo cinco palabras, y su significado, relacionadas con las partes de un barco pirata o sus maniobras.
PD. No valen las palabras popa, proa, babor, estribor , vela, palo, ancla.
9 comentarios:
abordaje=cuando atacaban a un barco lanzandose sobre el.
timón=para dirigir el barco.
pasar la tabla=cuando hechaban por la borda a los prisioneros.
cañon=para disparar al barco enemigo.
santa barbara=donde guardaban las municiones.
SAMUEL
Quilla, bandera, timón, bodega y cañones.
-Quilla: pieza de madera o de hierro que va de proa a popa por la parte inferior de un barco.
-Bandera: es donde los piratas colocaban un signo o un simple dibujo como una calavera para asustar al contrario. Estaba dibujado sobte una tela y se ponía en la zona más alta del barco: en el mástil.
-Timón: era como si fuera un volante en un coche. Los piratas lo manejaban para cambiar de dirección.
-Bodega: es donde los piratas guardaban las reservas de comida y bebida.
-Cañones: eran como una especie de escopeta pero mucho más grande y que disparaba unas bolas como de bolos y lo utilizaban para disparar a los demás barcos
1.Verga: Percha labrada convenientemente, a la cual se asegura el grátil de una vela.
2.Aparejo: Conjunto de palos, vergas, jarcias y velas de un buque.
3.Jarcia: La que está siempre fija y que, tesa, sirve para sujetar los palos.
4.Atraque: El barco se amarra a un muelle con cabos llamados amarras.
5.Amarra: Cuerda o cable, y especialmente cabo con que se asegura una embarcación en el puerto o lugar donde da fondo, ya sea con el ancla, o ya amarrada a tierra.
Y por si acaso otra más.
6.Timón: Pieza de madera o de hierro, a modo de gran tablón, que, articulada verticalmente sobre goznes en el codaste de la nave, sirve para gobernarla.
Dan el cicatrices
Driza :se llama driza a un cabo con que se suspenden o izan las velas.
Amura : La amura es la anchura de un buque
Relinga : se llama relinga al cabo que se une o cose y con que se refuerzan las orillas de las velas.
Boza:se llama boza a un trozo de cuerda.
Cofa: La cofa es una especie de tablado o meseta que se forma de piezas de madera.
La boza: es un pedazo de cuerda.
La quilla : a las piezas planas.
La gavia: a la vela que se coloca en los masteleros.
El Timón: es el dispositivo utilizado para maniobrar.
Un ancla: es un instrumento náutico que permite a un barco fijar su posición en el mar.
1-La cubierta : es el piso del barco.
2-El bichero : es la punta del ancla.
3-Una boya : es un cuerpo flotante que sirve para señalar peligros de aguas poco profundas.
4-El firme : la parte más larga del cabo.
5-Las aletas : las partes posteriores de los costados.
Alba
Griju Muescas De Sable
Mamparo:son partes que dividen un barco, como las paredes de una casa.
Obra viva:es la parte del barco que esta bajo el agua.
Obra muerta:es la parte del barco que esta por encima del agua.
Defensa:son protecciones que se ponen en el barco para que no se golpee contra el muelle.
Cabo:son las cuerdas que se utilizan en el barco.
Portilla:son las ventanas de un barco.
Ariadna
yo necesitaba un hacer un trabajo sobre esto y me ha ayudado mucho
Carajo= a donde iban apara los marineros castigados (la punta del mastil).
Puente= cubierta de mando.
Foque= vela delantera, la de menor tamaño.
Encayar= cuando un barco queda barado por causa de haber tocado aguas poco profundas y el casco se traba e el suelo maritimo...
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